我們?cè)谑褂?a href="/" target="_blank">起重機(jī)的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)因?yàn)橐恍┰虬l(fā)生停電。此時(shí)，由于慣性，設(shè)備不能立即停止工作，容易導(dǎo)致工件或機(jī)床損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成其他事故。小編分析了設(shè)備斷電的以下原因及相應(yīng)的解決方案。你可以理解。

　　1、原因:

　　1. 起重機(jī)操作期間產(chǎn)生的振動(dòng)使鐵和導(dǎo)軌滑動(dòng)不牢固結(jié)合,電源是遇到了麻煩,導(dǎo)致主接觸和主接觸器的常開(kāi)輔助觸點(diǎn)是斷開(kāi)連接的同時(shí),和主接觸器線圈自鎖失敗并導(dǎo)致停電。

　　2. 滑鐵部分接觸差，導(dǎo)致起重機(jī)移動(dòng)到滑軌的某一段時(shí)瞬間缺相。如果缺相碰巧與控制線連接，主接觸器的線圈將失能，自鎖將失效。即使設(shè)備因慣性滑過(guò)接觸不良處再次通電，主接觸器的線圈自身無(wú)法吸收，再次按下啟動(dòng)按鈕。

　　3. 吊裝重物時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使主接觸器關(guān)閉不牢固。主觸點(diǎn)和常開(kāi)輔助觸點(diǎn)同時(shí)因振動(dòng)斷開(kāi)，主觸點(diǎn)線圈自鎖失效斷電。

　　2、措施:

　　1. 起重機(jī)控制線通過(guò)開(kāi)關(guān)QS從三相380V電源連接，從三相電源中取兩相作為控制線的電源，主接觸器線圈km供電。在控制線中，過(guò)流繼電器的常閉觸點(diǎn)Ki、Ki1、ki2和KI3依次連接，以保護(hù)每臺(tái)電機(jī)不過(guò)載。

　　2. 零啟動(dòng)保護(hù)接觸Q1, Q2和Q3用于零啟動(dòng)保護(hù)。

　　3. **保護(hù)開(kāi)關(guān)SA串聯(lián)，以防發(fā)生事故時(shí)緊急停止。

　　4. 串內(nèi)3個(gè)限位開(kāi)關(guān)SQ1, SQ2和SQ3用于聯(lián)鎖保護(hù)。

　　5. 按鈕sb用于啟動(dòng)，主接觸器2個(gè)常開(kāi)輔助觸點(diǎn)km完成主接觸器自鎖。

　　6. 下列限位限位開(kāi)關(guān)與每個(gè)凸輪控制器對(duì)應(yīng)的2對(duì)觸點(diǎn)一起工作，完成起重機(jī)的限位。

　　如果發(fā)現(xiàn)起重機(jī)處于停電狀態(tài)，要注意并及時(shí)排除故障，使其恢復(fù)正常，這樣才能保證設(shè)備能夠發(fā)揮理想的效果。